Het actueel baangebruik (BATC)

Het banenstelsel van Brussel-Nationaal

Baan 25R - Rechts (georiënteerd op 243° richting Brussel) of in de tegenovergestelde richting 07L – Links (georiënteerd op 063° richting Leuven) is 3.638 meter lang, en dit is de baan die parallel loopt met de Haachtsesteenweg. De baan wordt gebruikt in de richting oost naar west (25R) voor de opstijgingen en de landingen, en in de richting west naar oost (07L) enkel voor bepaalde opstijgingen van zwaardere vliegtuigen of richting het NIK-baken. Ze vormt de bovenste staaf van de “Z”.

Baan 25L – Links (georiënteerd op 248° richting Brussel) of in tegenovergestelde richting 07R – Rechts (georiënteerd op 068° richting Leuven) loopt parallel met de eerste baan, maar ligt er ongeveer 2 kilometer van verwijderd, is 3.211 meter lang en loopt van Kortenberg naar Zaventem-Centrum over de Waterloosesteenweg. Ze wordt gebruikt voor de landingen van het oosten naar het westen (25L) voor vliegtuigen uit de richting van Leuven en Erps-Kwerps, en soms voor opstijgingen richting Zaventem, en voor alle opstijgingen van west naar oost (07R). Ze vormt de onderste staaf van de “Z”.

Baan 01 (georiënteerd op 012° richting zuid-noord), of in omgekeerde richting baan 19 (georiënteerd op 192° richting noord-zuid), is 2.984 meter lang, korter dan de parallelle banen en bovendien hellend. Ze vormt de diagonale staaf van de “Z” die vertrekt van Melsbroek richting Sterrebeek. Ze wordt gebruikt voor alle landingen en opstijgingen in de richting zuid-noord (01), vaak bij een sterke wind uit het noorden of noordoosten, en voor opstijgingen in de richting noord-zuid (19) richting Sterrebeek en Wezembeek-Oppem.